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省政府高度重视鲁南铁路客运通道建设
     
时间: 2019-02-23 09:32 来源: 未知 字体显示:
  十二月底,山东省开展和变革委员会依据国家发改委批复的全省快速铁路网规划,正式批复了菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路项目建议书。这标志着全省高度重视、三千五百万鲁南公民热切期盼的鲁南城际铁路项目正式发动,为鲁南铁路客运通道的全面建造发明了有利条件。
  
  鲁南铁路客运通道是全省“三纵三横”快速铁路客运网的重要“一横”,西起河南省兰考县,经菏泽、济宁、临沂至日照市,全长510多公里,包含菏泽至曲阜、曲阜至临沂、临沂至日照和菏泽至兰考4段。本次批复的菏泽至曲阜、曲阜至临沂2段,全长323公里,出资468亿元。临沂至日照和兰考至菏泽城际铁路项目前期工作正在同步推动。
  省政府高度重视鲁南铁路客运通道建设
  省委、省政府高度重视鲁南铁路客运通道建造。 2014年12月8日,姜异康书记、郭树清省长等领导同志亲身带队赴国家发改委、我国铁路总公司,就事关山东开展大局和久远的若干严重事项达成了一致,获得丰硕成果。国家发改委、我国铁路总公司积极支持鲁南铁路客运通道规划建造。我国铁路总公司赞同与山东省一起建造该通道,并依照资本金20%的份额出资;并赞同该通道在曲阜东站接轨京沪高铁,在兰考南站接轨郑徐客专,一起与“十三五”规划建造的京九客专衔接贯穿。
  
  鲁南铁路客运通道是继济青高铁之后,我省又一条东西向重要客运通道,将在多个节点衔接国家快速干线,与国家路网完成互联互通。向东,经在建的青连铁路可连青岛,经青岛经过青荣城际铁路直通烟台、威海;向南,经规划建造的滨海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海;中心穿越沂蒙革新老区内地,在曲阜接轨京沪高铁,可直通北京等方向;向西,经菏泽接轨“十三五”规划建造的京九客专,并在兰考南站接轨郑徐客专,直达郑州,进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。
  
  鲁南铁路客运通道的建造,将有用处理鲁南、鲁西南区域大众快速出行问题,有利于扩大和深化与华夏经济区等区域间协作沟通,有利于沂蒙革新老区高效快捷地接受京津冀、长三角经济区的工业搬运,充分发挥经济发达区域的工业优势引领和辐射带动效果,关于促进鲁南区域经济开展具有重要意义。
     
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